Buffalo Harley Davidson & BUELL Linz und OÖ. Ferngas AG präsentieren das erste erdgasbetriebene Motorrad der Welt am 6.3.2008 auf derEnergiesparmesse Wels! Kennen Sie ein Unternehmen, das so bekannt ist wie Coca-Cola, so kultig wie Levi’s Jeans, so traditionsreich wie Ford und noch amerikanischer als alle erwähnten Firmen zusammen? Nein? Doch es gibt eins: Harley-Davidson. Vor 105 Jahren begann die aufregende Geschichte des kultigen Motarrads in einem kleinen Hinterhofschuppen von Milwaukee, Wisconsin. Im Laufe der Jahrzehnte entwickelte sich die Marke Harley Davidson zu einem unvergleichlichen Mythos. Man denke nur an die legendäre Fat Boy, die „Mutter aller Cruiser“, auf der Arnold Schwarzenegger in „Terminator 2“ unterwegs war und an die innovativen, flüssigkeitsgekühlten Power-Cruiser der VRSC Baureihe. Nie lief die Kultmarke einer Modeerscheinung hinterher, stets setzte sie Trends im Motorradbau.
Mit der weltweit ersten Erdgas-Harley wird dies fortgesetzt. Innovation ist auch ein Steckenpferd des Harley Davidson & BUELL Händlers Linz in Unterweitersdorf. Tom Seitlinger und Willi Trefflinger, die beiden Geschäftsführer des Unternehmens, sind beide mit dem Harley Davidson-Virus infiziert und ständig daran, Neues auf den Markt zu bringen. So war es auch gar nicht verwunderlich, dass Tom Seitlinger, der seit einem Jahr einen erdgasbetriebenen Hummer fährt, der Gedanke nicht losließ, auch eine erdgasbetriebene Harley Davidson zu bauen. Gemeinsam mit der Firma LuPOWER aus dem Lungau stellte er sich dieser Herausforderung. Nach einer sehr intensiven Entwicklungsphase von einem Jahr ist der Prototyp nun endlich der Weltöffentlichkeit präsentiert worden. Das Ergebnis der Verwandlung vom kultigen Motorrad zum Erdgas-Bike löst bei Tom Seitlinger selbst riesige Emotionen aus: „Mein Herz hat gebebt wie eine Harley, als wir unsere Neuentwicklung das erste Mal gestartet haben. Es war wie eine Geburt!“
Partner dieses Projekts ist die OÖ. Ferngas AG , die im Kraftstoff Erdgas großes Zukunftspotenzial sieht. Als Plattform für die Weltpremiere wählte man deshalb auch den Messestand von OÖ. Ferngas AG und deren Tochterunternehmen Erdgas oö. auf der Energiesparmesse Wels. Ing. Dr. Johann Grünberger, Vorstand der OÖ. Ferngas AG und selbst Fahrer eines Erdgas-Autos, ist von der erdgasbetriebenen Harley begeistert: „Die OÖ. Ferngas AG steht für Innovation. Erdgas als Kraftstoff liegt voll im Trend. Mit dieser Harley Davidson wurde nicht nur ein stilvolles, sondern auch ein umweltschonendes und im Verbrauch kostengünstiges Motorrad geschaffen. Deshalb erhielt das Projekt unsere Unterstützung.“ Nachdem das 82 PS-starke Motorrad die harten Qualitäts- und Motortests am Prüfstand bestens absolviert hat, ließ es sich Buffalo-Geschäftsführer Willi Trefflinger nicht nehmen, eine problemlose 100 km-Probefahrt anzutreten. Die Begeisterung war ihm bei seiner Rückkehr ins Gesicht geschrieben. Insgesamt wurden in den Prototyp der erdgasbetriebene Harley Davidson FHLX Street Glide fast EUR 20.000.- investiert.

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Für weitere Fragen stehen Ihnen zur Verfügung:

Tom Seitlinger
Harley-Davidson und BUELL Linz
Betriebsstrasse 3-4
4210 Unterweitersdorf
Tel: +43 664 1006947

Sepp Essl
LuPOWER
Gewerbegebiet 3
5572 St. Andrä
Tel: +43 664 1255200
www.lupower.at

Mag. Manfred Schietz
OÖ. Ferngas AG – Leiter Konzernkommunikation
Neubauzeile 99
4030 Linz
Tel.: +43 (732) 3883-558
Mobil: +43 664 6102529
E-Mail: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! Sie müssen JavaScript aktivieren, damit Sie sie sehen können.
www.ooeferngas.at

• Technische Daten:
  
  Harley Davidson FHLX Street Glide
  Twin Cam 96TM, 2 Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt
  Hubraum: 1584 cm3, 60 kW (82 PS), 6 Gang
  Drehmoment: 129 Nm bei 3.500 U/min
  Betrieb mit Erdgas oder Super-Benzin (ROZ 95) möglich
  Elektronische Kraftstoffeinspritzung (ESPFI)
  Reichweite: Benzinbetrieb: 320 km
  Gasbetrieb: 100 km
  Tankinhalt: Benzin 22,7 l, Gas 20 l
  Leergewicht: 352 kg
  
  
• Ausstattung:
  
  Brembo Doppelscheiben-Bremssystem mit ABS
  Navigationssystem
  Harman/Kardon Audio-System mit MP3-/ CD-Player und Radio
  Griffheizung, Tempomat, Xenon Lichtanlage
  Elektr. Sicherheitssystem mit Besitzererkennung und Wegfahrsperre
  Ölkühler, digitale Öltemperaturanzeige
  Drehzahlmesser, zwei Tageskilometerzähler, Uhr
  Entwicklungskosten:

Wert des Prototyps inkl. Umbauten: EUR 45.000,-

(Listenpreis: ab EUR 26.395,-)